Комфортное современное жилье в средней полосе России невозможно представить без элементов отопления. Отопительная система — это сложная конструкция приборов, которая состоит из нагревательных участков, теплотрасс и тепловых точек. Наиболее привычный и популярный вид тепловой точки — это радиатор. И рано или поздно всегда возникает вопрос о том, как промыть радиатор отопления.
Важность очистки тепловых элементов
Со временем даже самая эффективная тепловая точка с идеальной температурой теплоносителя может потерять высокий коэффициент теплоотдачи из-за засорения. Засор происходит изнутри батареи, заполняя её своеобразным мусором, не пропуская теплоноситель и не проводя тепло в помещение.
Не стоит думать, что кто-то специально добавляет в отопительную систему мусор, чтобы батарея потеряла свои тепловые свойства, а производители тепловых приборов сохраняли свой товарооборот. Отопительные батареи изготавливаются из разнообразных металлов. Каждый металл, как и другой материал, имеет свой ресурс и срок жизни. В процессе эксплуатации он разрушается, а скорость разрушения напрямую зависит от качества сплава.
В тёплое время года, когда отопительная система не работает, а батарея стоит без воды, её внутренние стенки начинают разрушаться. Верхние слои откалываются и оседают мусором внутри прибора. Мусор может находиться внутри батареи, а при включении отопления переместиться в теплотрассу, откуда уже попадёт в другую отопительную точку. Предотвратить этот процесс и максимально долго сохранить тепловые характеристики прибора вполне реально.
В собственной отопительной системе проще следить за состоянием батарей, так как можно самостоятельно заполнять ее теплоносителем и выбирать тепловые точки с показателями устойчивости к коррозии. В условиях центральной системы отопления это несколько сложнее, так как неизвестно, насколько старые батареи у соседа и как тщательно он за ними следит.
Чистка батареи — трудоёмкое и хлопотное занятие, и многие пренебрегают такой важной процедурой. Но рано или поздно чистить тепловую точку все же приходится — либо придется проводить полную её замену. Необходимость прочистки радиатора можно определить по следующим признакам:
- Прогрев происходит неравномерно.
- В сравнении с предыдущими отопительными сезонами, помещение прогревается медленнее и менее качественно.
- Теплопровод выше по температуре чем сама отопительная точка.
Разновидности батарей
На сегодняшний день количество видов отопительных приборов выросло в несколько раз. Устроить обогрев помещения можно, установив такие радиаторы:
- Стальные.
- Чугунные.
- Алюминиевые.
- Биметаллические.
Наиболее устойчивые к внутренней коррозии — это стальные и биметаллические радиаторы. Внутри они гладкие, и за счёт этого минимизируется риск коррозии.
Алюминиевые батареи также устойчивы к образованию коррозии, но восприимчивы к жидкостям промывки. По своим химическим характеристикам алюминий наиболее валентный среди всех металлов. Выбирая алюминиевую тепловую точку, необходимо учитывать множество факторов, так как на износ алюминия может повлиять не только внутренняя коррозия.
Чугунные батареи менее устойчивы к износу, однако по теплоотдаче они максимально эффективны. Несмотря на столь трудоёмкий процесс их промывки, многие до сих пор не отказываются от этого теплового элемента.
На практике с чисткой батарей отопления сталкиваются только чугунные радиаторы. Из-за пористой внутренней поверхности чугунный радиатор отопления нуждается в чистке больше, чем любая иная батарея.
Способы промывки
Можно промыть батареи отопления, не снимая — при помощи специального аппарата, который под высоким давлением заполняет радиатор моющим средством. За неимением такого аппарата тепловая точка промывается вручную. Для такого способа чистки батарею необходимо снять со своего места.
Перед чисткой батареи (чугунной, алюминиевой или стальной) необходимо провести подготовку:
Отмыть батарею снаружи, а также крепление и стену от пыли и жировых плёнок.- Снять батарею, предварительно установив тару для слива воды из труб и перекрыв вентиль на подачу воды.
- Снять все заглушки и залить прибор горячей водой, периодически потряхивая, чтобы с водой вылились все частицы грязи.
- Следующим этапом заливается моющее средство. Перед этим нужно вернуть заглушки на свои места. С активной жидкостью радиатор оставляют на пару часов.
- Перед освобождением теплового элемента от чистящей жидкости его следует пару раз встряхнуть. Можно легонько простучать по нему резиновым молоточком, чтобы остатки грязи окончательно отслоились и вышли из батареи.
- Тщательная промывка от моющего средства большим количеством проточной воды — последний этап.
Промывать радиатор лучше в ванной, предварительно застелив её ветошью, чтобы не повредить поверхность. Слив необходимо защитить специальной сеточкой. Лучше не чистить батарею в одиночку, а найти помощников, так как самостоятельно проводить все промывочные манипуляции крайне сложно.
Средства для чистки
Промывать чугунные батареи, как и любую другую тепловую точку, можно такими жидкостями:
- Химические средства, в составе которых есть каустическая сода.
- Кислота лимонная.
- Кислота уксусная.
- Средства для чистки автомобильных радиаторов.
Эти средства прекрасно справятся с чисткой батарей отопления. Однако для алюминиевых радиаторов кислоту и щёлочь использовать не стоит.
Наиболее эффективно получится промыть чугунную батарею при помощи автомобильного средства, но, учитывая её объем, это процедура выльется в ощутимую сумму.
Уксусная кислота хорошо убирает лёгкие солевые отложения, но если налёт сильный, уксус практически ничего не изменит. При борьбе с застарелыми загрязнениями поможет лимонная кислота, так как по своим характеристикам она более агрессивна, чем уксус.
Средства с каустической содой найти легко: это практически любой состав для мытья посуды. Такую чистку следует использовать при промывке тепловой точки от серьёзных загрязнений, но солевой налёт это средство не уберёт.
Профилактика загрязнений
Есть хороший способ промыть радиатор отопления, не снимая его. Тем самым можно избавить себя от регулярной промывки точки отопления, которую рекомендуют делать раз в 3−5 лет.
Фильтр грубой очистки (его второе название косой фильтр) — это латунный фитинг, который устанавливается на подачу воды в радиатор. Внутри него установлена сетка и сделан отвод под заглушку. Сетка в фильтре не даёт пройти грязи в радиатор и остаётся в фитинге. По мере засорения заглушка с отвода скручивается, и весь засор вычищается. Самого процесса чистки не избежать, но с таким фильтром тепловая точка остаётся неуязвимой к чужой грязи, а очистить фильтр не представляет особого труда.
